筹划中的北京市城区西部的南北向地下交通干线号线，将为避开北大细密仪器楼而再次举办微调。市筹划委8月6日公示，因为此前筹划线道隔断北京大学主校区细密仪器楼较近，为保障北大高细密仪器的平常运用，因而将调节西苑至姑苏街这一段的线道走向，原来要经历北大西南墙外颐和园道下方的线道，向西转移肯定隔断。正由于云云，本来的海淀桥站将打消，而正在万泉河桥站新增一站点。

　　地铁16号线是城区西部的南北干线。根据目前曾经根本牢固的筹划，估计于2013年下半年发端制造的16号线起自海淀区北清道永丰，止境设于丰台区宛平城。线道途经海淀、西城和丰台三个行政区，线月，市筹划委已经对16号线座车站的筹划安排计划举办过公示，公示期内还收到了不少来自市民的成睹和创议。针对尚未公示的7座车站，市筹划委干系承当人已经评释称，由于一面车站的站位和安排计划尚不牢固，未正在公示之列，个中就蕴涵海淀桥站。

　　根据当时公示的筹划线号线该当沿圆明园西道，穿过西苑交通要道后设西苑站，并正在这一站点告终与地铁4号线换乘。随后，将正在沿万泉河流西侧一块向南，穿越畅春园公园、海淀体育馆之后，转至颐和园道下方继续到四环道海淀桥设海淀桥站，沿姑苏街向南至姑苏街站与地铁10号线换乘，全段地下铺设。

　　但恰是由于颐和园道一段地铁线道，使得北大提出成睹。市筹划委称，北大反响原筹划线道与其主校区细密仪器楼隔断较近，筑成后将会对北大科研事业发作急急影响，请求调节地铁16号线筹划计划。

　　轨道交通体例专家发展探究论证之后，结论是该段地铁线道调节对保障北京大学高细密仪器的平常运用很有需要。市筹划委干系承当人说。

　　8月6日，市筹划委宣布了新的调节计划。西苑站站位褂讪，如故位于西苑交通要道下方与4号线号线出西苑站之后，线位先向西侧搬动到万泉河流之下。然后，列车将沿着万泉河流西侧向南，达到北四环左近时左转向东，再沿着姑苏街南下。但这就导致海淀桥站无法再设立，市筹划委将西苑站和姑苏街站之间的海淀桥站调节至万泉河流和北四环交叉的万泉河桥，并拟定名为万泉河桥站。

　　这一段线道调节未影响其他站点的设立。计划图上显示，西苑站和姑苏街站的站位均没有蜕化。个中西苑站仍位于西苑交通要道下方，仍将与4号线号线列车正在经历西苑站之后，先下穿4号线，再沿万泉河流向南，正在万泉河桥设立万泉河桥站。随后，16号线列车将正在北四环道北侧向东向南，下穿左岸公社大楼落后入姑苏街，沿姑苏街向南与10号线正在姑苏街站换乘。全段仍为地下敷设。

　　注意到，原计划中的海淀桥站是一座换乘站，为16号线号线的搭客供给换乘供职。但新版公示图中没有显示出万泉河桥站将接替海淀桥站成为新的换乘站。但与这条线道相闭的一位安排师吐露，海淀桥站和万泉河桥站的站位正在一条横轴上，而18号线估计正在此处为东西走向线道，因而倘若正在横轴上转移站点，该当不会对调乘效力发作影响。